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뉴스

11-20304

해당 언론사가 채널 주요기사로 직접 선정한 기사입니다.뉴스검색 가이드

  • 이현일
    특혜 논란 산업은행···한진칼에 ‘7대 의무’ 제시
    더밸류뉴스2020-11-18
    산업은행이 대한항공의 지주사 한진칼에 아시아나항공 인수 자금 8000억원을 지원하는 조건으로 7대 의무 조항을 제시했다. 일각에서는 이것이 자금 지원에 대한 여론과 정치권의 반발을 의식한 조치라는 의견이 나오기도 했다.18일 금융권에 따르면 한진칼은 산은과 5000억원 상당의 신주인수계약 및 3000억원 규모의 교환사채인수계약을 통해 총 8000억원의 자금을 지원받는 내용의 투자합의서를 체결했다. 한진칼은 이 지원금을 대한항공에 대여해 아시아나항공이 발행하는 영구전환사채와 신주를 인수하는 방식으로 두 회사를 합병할 계획이다.다만 산 ...
  • 신현숙
    대한항공, 아시아나 ‘빅딜’ 이후 주가 급등락…외국인∙기관 팔고 개인 사고
    더밸류뉴스2020-11-19
    대한항공(003490)과 아시아나항공(020560)의 인수합병(M&A) 소식 이후 대한항공의 주가가 롤러코스터 흐름을 보이고 있다. 특히 관련 소식 이후부터 외국인과 기관은 주식을 팔고 개인은 산 것으로 나타났다.19일 한국거래소에 따르면 이날 오후 2시 15분 기준 대한항공의 주가는 전일비 750원(3.14%) 내린 2만3150원에 거래되고 있다.대한항공의 아시아나항공 인수 관련 이슈가 불거진 13일부터 전일(18일)까지 외국인 투자자과 기관은 각각 373억원, 1619억원 어치를 매도했다. 반면 이 기간 개인투자자는 2022억원 ...
  • 신현숙
    KCGI 반발 격화하는 대한항공∙아시아나 ‘빅딜’…산은 플랜B는?
    더밸류뉴스2020-11-20
    대한항공(003490)과 아시아나항공(020560)의 인수합병(M&A) 소식 이후 각종 논란이 일고 있다. 특히 경영권 분쟁을 이어오고 있는 3자연합 등에서 재벌 특혜라는 지적이 나오자 KDB산업은행이 아니라는 입장을 밝혔다.그럼에도 행동주의 사모펀드(PEF) KCGI의 신주발행금지 가처분 소송이 인용돼 한진칼(180640)에 대한 제3자 유상증자가 실패하면 대한항공, 아시아나항공간 통합이 무산될 전망이다. 산은은 이 경우 양대 항공사 체제로 경영정상화 방안을 마련하는 등 차선책을 마련하겠다고 말했다.19일 이동걸 산은 회장은 대한 ...
  • 이현일
    산업銀 한진칼 투자... 조원태 회장 경영권 보호 차원 아니라는데
    더밸류뉴스2020-11-23
    KDB산업은행이 한진칼에 대한 투자가 조원태 회장의 경영권 보호를 위해서가 아니라며 최근 불거진 대한항공의 아시아나항공 인수 특혜 논란을 일축했다.23일 산은에 따르면, 대한항공과 아니아나항공 양대 국적항공사의 통합과 항공산업 구조개편 작업을 성공적으로 이행해 나가기 위해서는 한진칼에 대한 보통주 투자가 필요하다.지난 16일 산은은 대한항공의 아시아나항공 인수 추진을 발표하며 항공산업 재편에 대한 의사를 밝혔다. 산은이 한진칼에 총 8000억원의 지원을 하면, 한진칼이 이 지원금을 대한항공에 투입해 아시아나항공을 인수·합병하는 방식 ...
  • 신현숙
    연일 날세우는 '대한항공∙아시아나' 분쟁…KCGI “한진 위한 특혜” vs 한진 “KCGI는 투기세력”
    더밸류뉴스2020-11-24
    대한항공(003490)과 아시아나항공(020560)의 인수합병(M&A) 소식 이후 한진그룹과 행동주의 사모펀드(PEF) KCGI가 연일 날을 세우고 있다. 한진그룹은 KCGI를 외부 투기세력으로 규정하고 "국가기간산업 존폐를 흔드는 무책임한 행태를 멈춰야 한다"고 주장했다. 이에 KCGI는 “한진칼(180640)의 경영권 분쟁과 항공업 재편은 분리 가능한 사안"이라고 지적했다.23일 한진칼은 KCGI의 신주발행 금지 가처분신청에 대해 입장문을 내고 “대한항공의 아시아나항공 인수는 국내 항공산업의 ‘생존’을 위한 불가피한 결정”이라며 ...
  • 신현숙
    대한항공∙아시아나항공 인수 법정 공방 시작…결과는?
    더밸류뉴스2020-11-26
    올해 연말 뜨거운 감자로 떠오른 대한항공(003490)과 아시아나항공(020560)의 인수합병(M&A)이 첫 분기점에 섰다. 지난해부터 이어진 한진그룹과 3자연합의 경영권 분쟁이 이제는 법정 다툼이라는 새로운 국면을 맞이했다. 법원의 심의 진행 이후 빠르면 이주 안에 결론이 날 전망이다.25일 서울중앙지법 민사합의 50부(이승련 수석부장)는 행동주의 사모펀드(PEF) KCGI가 한진칼 (180640)을 상대로 낸 신주발행금지 가처분 심문을 진행했다. 다음달 2일 KDB산업은행이 한진칼에 유상증자 5000억원을 납입하기로 돼 있어 법 ...
  • 정석근
    에어부산 지원 위한 부산시·지역주주 협력 공고히
    부산경제신문2020-11-27
    [부산경제신문/정석근 기자]부산시는 최근 코로나19 확산으로 경영환경이 어려워진 지역항공사 에어부산에 대한 지원방안을 논의하기 위한 지역주주 간담회를 26일 개최했다.간담회에 참석한 박성훈 부산시 경제부시장은 부산시민들의 애정과 성원 속에 성장한 에어부산이 코로나로 인한 위기를 극복하고 향후 더 크게 성장하기 위해 지역주주의 적극적인 지원을 당부하였으며, 지역주주들은 에어부산 유상증자에 적극 참여하기로 뜻을 모았다.올해 코로나19 확산으로 국제선 운항이 중단되면서 매출이 감소한 국내 항공사들은 자본금 확보를 위한 유상증자를 실시 중 ...
  • 김주영
    아시아나 대한항공 제2의 현기차 되나
    더밸류뉴스2020-12-14
    아사아나항공의 무상감자가 확정되며 대한항공의 인수도 순항인 것으로 나타났다. 하지만 이에 대형항공사의 등장으로 제2의 현기차가 등장하는 것 아니냐는 독과점 논란이 끊이질 않고 있다.대한항공을 보유한 한진그룹이 아시아나항공을 인수하면 국내 점유율 60%가 넘는 대형 항공사가 탄생한다. 지난해 말 기준 대한항공의 국내선 점유율은 22.9%, 아시아나항공은 19.3%다. 진에어·에어부산·에어서울 등 양사의 저가항공사(LCC) 점유율까지 합치면 합병 시 이들의 점유율은 62.5%에 달한다.우기홍 대한항공 사장은 “물론 진에어·에어부산·에어 ...
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