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- 한국수산자원공단, 동해안에서 사라진 곰피밭 복원에 앞장서
- 제주교통복지신문2022-03-02
- [제주교통복지신문 김대훈 기자] 한국수산자원공단(FIRA, 이사장 이춘우) 동해본부는 경북 포항시 화진2리에서 추진하고 있는 바다숲 조성관리사업을 통해 소실되었던 해조류(곰피) 군락의 복원을 위한 가시적 성과를 도출하였다고 밝혔다. 곰피는 감태, 대황, 다시마 등과 함께 바다숲 조성을 위한 주요 해조자원으로 활용되고 있는 대형 해조류다. 과거에는 주로 동해 남부 및 남해 연안에 분포하였으나 수온상승 등 기후변화가 지속됨에 따라 서식지가 차츰 북상하는 현상을 보이고 있다. 주변 어민들에 따르면 과거에는 연안 암반에 곰피군락을 비롯 ...
- [독자투고]시작되는 봄, 해빙기 안전사고에 주의하자!
- 전남인터넷신문2021-03-02
- 추웠던 겨울이 지나고 따뜻한 봄이 어느새 코 앞에 와있다. 겨울이 지나고 봄이 되면 기온이 높아짐에 따라 토양을 형성하는 입자 사이로 흐르는 물이 녹아내려 지반이 약화된다. 시설물의 구조가 약해져 붕괴사고 등 각종 안전사고가 빈번히 발생한다. 봄은 반갑지만 해빙기 안전사고에 대비해야 할 시기다. 안전사고 없는 해빙기를 보내고 따뜻한 봄을 맞이하기 위해서는 내 주변 위험요소들에 작은것도 주의깊게 봐야하는 관심이 필요한 때이다. 해빙기에 일어나는 가장 빈번하고 위험한 사고는 붕괴사고이다. 약해진 지반으로 인해 노후시설의 균열이 발생하고 ...
- 경기도의회 김동영 의원, 별내선 지반침하 사고 시공사 손해배상 책임 요구
- 뉴스포인트2022-11-11
- 뉴스포인트 임성규 기자 | 경기도의회 건설교통위원회 김동영 도의원(더불어민주당, 남양주4)은 10일 경기도 철도항만물류국에 대한 2022년 행정사무감사에서 지난 2020년 별내선 3공구 구리시 구간에서 발생한 지반침하 사고에 대하여 질의했다. 김동영 의원은 “싱크홀의 원인이 다양하지만 구리시의 경우 TBM(Tunnel Boring Machine 다수의 디스크커터를 장착한 커터헤드를 회전시켜 암반을 압쇄하여 굴진하는 고부가가치와 최첨단 융복합 장비의 성격을 갖고 있는 원형의 회전식 터널 굴진기)을 이용한 굴착이 아닌 나틈방식(New ...
- [독자투고]해빙기 안전사고 철저히 대비하자
- 전남인터넷신문2021-03-04
- 신축년 새해가 시작 된지가 엊그제 같은데 벌써 오늘이 잠자던 개구리가 깨어난다는 경칩이다. 산에서는 아름다운 새싹들이 기지개를 활짝 펴고 하늘을 향해 마음껏 자태를 뽐내게 될 것이다. 이러한 풍경을 만끽하게 될 상춘객들이 하나둘씩 모여드는 계절이 바로 봄이 아닐까 싶다. 그러나 겨울이 지나고 봄이 되는 이맘때 쯤이면 따뜻한 날씨에 기온이 높아짐에 따라 토양을 형성하는 입자 사이로 흐르는 물이 녹아내려 지반이 약화된다. 지반이 약화됨에 따라 자연스레 시설물의 구조도 약해지기 마련이다. 이에 연쇄적으로 붕괴사고 등 각종 안전사고가 빈번 ...
- [단독] 고흥, 사업효과 극대화 위한 노력 아쉽다
- 전남인터넷신문2023-05-30
- [전남인터넷신문/강계주] 고흥군(군수 공영민)이 원할한 교통소통과 심각한 주차난 해소를 위해 시행한 사업을 두고 사업효과가 떨어진다는 여론이 일고 있다.군이 비좁은 도로여건으로 교통소통에 큰 어려움과 극심한 주차난을 겪어 왔던 고흥읍 서문리 고흥홍교~차이나타운(손치과 옆) 간 도로의 확‧포장공사(본보 2022. 3. 21일자. [단독] 고흥읍 홍교~차이나타운 구간 확장공사 급피치-https://www.jnnews.co.kr/news/view.php?idx=322406&sm=w_total&stx=고흥읍 홍교&stx2=&w_sectio ...
- 관악구, 관악산 삼성산 등산로 정비로 주민 힐링공간으로 탈바꿈
- 서남투데이2024-10-30
- 관악구(구청장 박준희)가 관악산을 방문하는 이용객의 안전하고 쾌적한 산행을 위해 노후화된 삼성산 성지 일대 등산로 정비를 추진한다. 구는 오늘 11월까지 관악산 삼성산 등산로 정비를 진행하며, 대상 지역은 삼성산 성지 일대로 약 200ｍ 구간이다. 해당 구간은 삼성산 청소년 수련관에서 삼성산 성지까지 이어지는 경사 구간으로, 경사가 급해 미끄럼 사고가 우려되고 강우에 의한 침식과 암반 노출로 인해 지속적으로 토양이 유실돼 이용객의 불편을 초래했다. 구는 우선 기존 진입부에 설치된 노후 휴게시설을 철거하고 재조성하며 주변에 수국 등 ...
- 여수소방서장, 여수산단 석유비축시설 안전관리 방문
- 전남인터넷신문2022-02-09
- [전남인터넷신문/박문선 기자]여수소방서(서장 이달승)는“지난 8일 여수국가산단 석유비축시설 중 하나인 한국석유공사 여수지사를 방문하여 현장 안전점검을 실시했다.”고 밝혔다. 한국석유공사 여수지사는 지하암반에 유류를 저장하는 국가 중요시설로서 다양한 화재위험성이 존재하고 화재발생 시 급격한 연소 확대가 우려되는 곳으로 현지 세부사항 점검을 통해 대형재난사고를 선제적으로 예방하기 위해 실시됐다. 이날 방문에서 일반현황 및 재난대응태세 등 주요 현안사항을 청취하고, 위험물 옥외탱크저장시설, 해상 입.출하시설, 지하암반탱크시설 등을 확인했 ...
- “보령에서 태안까지 10분?”…○○○○ 개통으로 가능!
- 뉴스포인트2021-12-02
- 뉴스포인트 이상지 기자 | “꽃게탕 먹으러 태안 가자!” “태안까지 10분 밖에 안 걸린다고?” 12월 1일 세계 5위, 국내 최장 6.9km 보령 해저터널이 개통됩니다! 국내 시공기술로 완성되는 국내 최장이자 세계에서 5번째인 해저터널입니다. 지난 2010년 12월에 착공,총 사업비 4,881억 원을 투입하여 4,000여 일(약 11년)의 대장정 끝에 완공되었습니다. - 해저구간 공사 시 국내 최초로 발파 굴착 방식인 NATM 공법 및 지능형 멀티 그라우팅 시스템인 IMG 기술을 적용하며 우리나라 건설 기술력의 위상을 높였습니 ...
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