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- HMM 24,000TEU급 초대형선 12척 모두 출항
- 부산경제신문2020-09-14
- [부산경제신문/김태현 기자]대한민국 대표 원양국적선사HMM은2만4,000TEU급 세계 최대 컨테이너선12척을 모두 아시아-유럽항로에 투입했다고13일 밝혔다. 11일 삼성중공업에서 인도받은12호선‘HMM상트페테르부르크(St Petersburg)’호는 부산을 시작으로 중국 등을 거쳐 유럽으로 향할 예정이다.HMM은 지난4월‘HMM알헤시라스(Algeciras)’호를 시작으로5개월 동안1~2주 간격으로 대우조선해양(7척)과 삼성중공업(5척)으로부터 총12척을 인도 받았다.세계 최고 수준의 우리 기술로 만든12척의 친환경 고효율 초대형 컨테 ...
- 세계 최대 컨테이너선 12척 모두 퍼펙트 만선 출항
- 부산경제신문2020-10-05
- [부산경제신문/김태현 기자]HMM은9월30일21시‘HMM상트페테르부르크(St.Petersburg)’호가1만9,529TEU를 선적하는 만선(滿船)으로 유럽으로출항하게 되면서 올해 인도받은 세계 최대2만4,000TEU급 컨테이너선12척 모두 만선(滿船)으로 출항하는 쾌거를 달성했다고 밝혔다.이로써 지난5월1만9,621TEU세계 기록을 경신한1호선‘HMM알헤시라스(Algeciras)’호부터12호선까지 모두 만선(滿船)으로 출항하고,1호선‘HMM알헤시라스(Algeciras)’호와2호선‘HMM오슬로(Oslo)’호, 3호선‘HMM코펜하겐(Co ...
- [더밸류 리서치] 현대미포조선, 코로나19 방어 성공... 어퍼컷으로 이어진다
- 더밸류뉴스2020-11-17
- 최근 미 대선결과와 컨테이너선 수요회복으로 업황이 개선돼 현대미포조선(010620)의 수주실적이 확대될 것이라는 의견이 나왔다. 앞서 현대미포조선은 신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19) 여파에도 수주하락 폭이 크지 않았다.현대미포조선은 1975년 4월 설립된 현대중공업그룹 소속 중형선박 조선업체로 석유화학제품 운반선, 중형 컨테이너운반선, LPG(액화석유가스)∙에틸렌 운반선 등을 건조하고 있다.환경규제 강화를 공약한 조 바이든 후보가 미대통령에 당선되면서 LNG(액화천연가스)와 같은 친환경∙신기술 선박 수요 증가할 것으로 보인다 ...
- 배값은 최저 달러는 약세...조선업 호황 때가 왔다
- 더밸류뉴스2020-11-20
- 지난해에 이어 올해도 국내 조선업체들의 수주가 연말에 몰리는 양상이다. 다만 올해는 선가 하락과 달러약세가 신규발주의 주된 요인으로 꼽혔다. 이러한 상승세는 내년까지 이어진다는 의견이 있다.19일 조선업계에 따르면 그동안 신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19) 여파로 수주 부진을 겪고 있는 국내 조선 빅3(한국조선해양, 삼성중공업, 대우조선해양)가 하반기에 두드러진 성과를 보이고 있다.18일 현대중공업 그룹의 조선 부문 중간 지주사인 한국조선해양은(009540)은 오세아니아 지역 선주와 30만t급 초대형 원유 운반선(VLCC) 1 ...
- 항만크레인용 초고속 이동형 케이블 릴’ 국산화 기술개발 착수
- 부산경제신문2020-11-23
- [부산경제신문/조경환 기자]중소벤처기업부가 시행하는 ‘구매조건부 신제품개발사업 공동투자형 과제’에 부산항만공사(BPA)의 ‘RMGC용 케이블 릴 국산화 개발’사업이 최종 선정되었다.BPA는 컨테이너선의 초대형화에 따른 항만의 하역생산성을 제고하기 위해 기존 항만크레인의 이동 속도인 분당 100m ~ 130m를 2배 가량 향상시켜 분당 240m까지 이동이 가능한 ‘케이블 릴’국산화 기술 개발에 착수한다.그간 BPA는 부산항에서 운영 중인 장비와 설비를 대상으로 해외기술 도입실태를 조사하였으며, 올해 항만장비의 부품별 시장성과 보유기술 ...
- <분식회계 이후 대우조선해양은 PART2>재무 변동성 감소…LNG에 올인한다
- 더밸류뉴스2020-12-03
- 분식회계 이후 대우조선해양은 재무구조 개선에 총력을 다했고, 지난해까지 미청구공사를 마무리하며 실적 변동을 축소했다. 향후 대우조선해양은 LNG(액화천연가스) 추진 선박 건조를 통해 국내 조선사들 중 실적개선 선두주자가 될 것이라는 의견이 나왔다.◆2018년 미청구공사 마무리 but 지난해엔 아쉬운 실적 보여2016년 말 미청구공사는 총 4조7000억원 규모였다. 선박의 경우 Heavy-Tail(헤비-테일) 대금 지급 방식의 경우 인도일 전까지 미청구공사액은 증가하나, 인도 완료 시 전액 회수된다. 반면, 해양 미청구공사액의 대부분 ...
- BPA, '부산항 선박 저속운항 프로그램’ 개편ㆍ운영
- 부산경제신문2020-12-04
- [부산경제신문/조경환 기자]부산항만공사(BPA)가 선박에서 배출되는 대기오염물질을 줄이기 위해 2019년 12월부터 시행해 온 ‘부산항 선박 저속운항 프로그램’을 개편하여 시행한다.'선박 저속운항 프로그램'은 미세먼지를 배출하는 선박이 저속운항해역에서 일정 속도 이하로 운항 시 인센티브(항만시설 사용료 감면)를 지원하는 제도로, BPA는 그간 제도를 운영하며 청취한 관련업계의 의견을 반영하여 대상선박의 범위를 개편하고 신청절차도 간소화하도록 개선했다.첫째, 2021년 1월 1일부터 ‘부산항 선박 저속운항 프로그램’의 적용대상선박 중 ...
- 정총리, 수출활력 통해 경제 불씨 다시 살리자 !
- 전남인터넷신문2020-12-05
- [전남인터넷신문/박문선기자] 정세균 국무총리는 12월 5일(토) 오전, 수도권 관문항인 인천신항(인천시 연수구 인천신항대로 소재)을 방문했습니다. * (참석) 인천시 박남춘 시장, 김교흥 의원, 박찬대 의원, 유동수 의원, 정일영 의원, 해수부 박준영 차관, 산업부 나승식 무역투자실장, 홍종욱 인천지방해양수산청장, 최준욱 인천항만공사 사장, HMM 배재훈 대표이사, SM상선 박기훈 대표이사, 삼영물류(주) 이상근 대표이사 등 이번 방문을 통해 코로나19 영향이 장기화되고 있는 불안정한 여건에서도 최일선에서 국가경제를 ...
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