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- 전남도, 광양항 묘도수도 직선화 예타면제 추진
- 전남인터넷신문2021-12-08
- [전남인터넷신문/유길남 기자]전라남도는 여수국가산업단지를 왕래하는 위험물 취급 선박의 통항 안전성 확보를 위해 추진하는 ‘광양(여천)항 묘도수도 항로 직선화’ 사업의 예비타당성조사 면제를 국회와 기획재정부 등에 적극 건의할 계획이라고 밝혔다.광양(여천)항 묘도수도 항로 직선화 사업은 2023년부터 2029년까지 총사업비 1천374억 원을 들여 준공한다는 목표다. 주요 사업 내용은 송도 일부와 소당도 제거에 따른 항로 폭을 185~205m에서 300m로 확장, 수심 10m, 준설 151만㎥, 암 발파 70만㎥ 등이다.현재 여천항로는 ...
- 주철현 의원, 묘도수도 5년사이 42.5배 사고 위험성 ‘증가’
- 전남인터넷신문2021-11-22
- [전남인터넷신문/김동국 기자]5년 사이 심각한 체선율로 인한 해상교통혼잡도 및 해상사고 위험이 42.5배나 증가한 묘도수도의 항로 직선화 사업이 절실히 요구되고 있다. 주철현 의원에 따르면 2020년 실시한 ‘광양항 안전항로 타당성검토용역’ 해상교통안전진단 결과 묘도수도의 선박조정 시뮬레이션 평가, 항로이탈 충돌확률이 권고 기준치(1/10,000)를 약 663배나 상회하는 것으로 분석됐다. 이 같은 결과는 2015년도 조사한 통항안전성 검토용역 대비 42.5배가 증가한 수치이다. 여수석유화학부두 입‧출항 항로인 묘도수도를 이용하는 ...
- 한창강원호, 속초항 떠난다
- 뉴스포인트2022-04-07
- 뉴스포인트 임성규 기자 | 속초항을 모항으로 한 국제항로에 투입하기 위해 속초항 크루즈 선석에 정박 중이었던 한창강원호가 매각되어 속초항에서 철수한다. 한창강원호는 ㈜한창해운이 매입한 1만7500톤급 카페리 선박으로 남북관계 개선 시 대북 항로 운항과 중국·러시아·일본을 잇는 북방항로 운항 재개를 목표로 2019년 9월 속초항에 입항했다. 이후, 해양수산부 외항 정기여객사업 면허를 취득하는 등 적극적이고 강한 의지를 갖고 속초항에서의 항로 재개를 위해 노력해왔다. 그러나, 정상 운영을 위한 선박수리비에 대한 과도한 부담과 코로 ...
- [정세분석] 美-中-러시아가 북극에서 혈투 벌이는 이유?
- 와이타임즈2021-05-20
- ▲ 북극의 얼음을 뚫고 나오는 러시아의 핵잠수함. 러시아는 북극항로 개척을 염두에 두고 군사활동을 강화하고 있다. [사진=러시아 국방부][뜨거워진 미-중-러의 북극 전쟁]북극을 향한 미국-중국-러시아의 각축이 뜨거워지고 있다. 북극이 군사적인 전략 요충지로서의 가치뿐만 아니라 경제적인 중요성까지 함께 부각되면서 북극을 선점하려는 혈투가 벌어지고 있는 것이다.일본에서 발행되는 닛케이 아시아는 지난 19일 “북극지역에서 미국과 중국, 러시아가 뜨거운 각축전을 벌이고 있다”면서 “블링컨 미 국무장관이 이번 주에 북극이사회(Arctic C ...
- 2021년 '강원도수출입화물유치추진단' 전략회의 개최
- 뉴스포인트2021-06-17
- [뉴스포인트 김소민 기자] 도는 6월 17일 도내 무역항의 물류경쟁력 확보 방안 마련을 위해 관계기관과 전문가 등 30여명이 참석한 가운데‘2021년 강원도 수출입화물유치추진단 전략회의’를 개최한다고 밝혔다.전략회의에서는 「국제항로 취항상황」, 「신규컨테이너 정기항로(동해~베트남) 개설 추진계획」발표와 항로 조기 안정화 방안 등 도내 항만 활성화 방향에 대해 집중 논의할 계획이다. 먼저, 두원상선(이석기 대표)에서 ‘취항 2개월간 국제항로 취항상황 및 항로 활성화 운항계획’을 발표하고, SW해운(강성훈 대표)에서 ‘신규컨테이너 정기 ...
- 전남도, 여수광양항 채선율 해소 잰걸음
- 전남인터넷신문2021-08-02
- [전남인터넷신문/유길남 기자]전라남도는 여수지방해양수산청, 여수광양항만공사와 함께 여수광양항의 항만 체선율을 해소하고 효율성을 높이기 위해 제4차 전국 항만기본계획에 반영된 신규부두 건설, 항로 준설 등을 본격 추진한다고 밝혔다.체선율은 선박이 항만에 입항한 후 접안 공간 부족으로 정박지에서 12시간 이상 기다리는 비율이다. 2020년 기준 여수광양항은 4.69%를 기록, 부산항 0.2%, 울산항 1.96%, 인천항 1.28% 등 다른 국가무역항에 비해 월등히 높은 편이다. 2020년까지 최근 5년간 평균 체선율 역시 4.40%로 ...
- 기획재정부, 28일 광양(여천)항 묘도수도 직선화 사업 예타면제 발표
- 전남인터넷신문2021-12-28
- [전남인터넷신문/김동국 기자]더불어민주당 김회재 의원(전남 여수을)은 28일 “광양(여천)항 묘도수도 직선화 사업이 예비타당성조사 면제 사업으로 최종 확정됐다”고 밝혔다. 기획재정부는 이날 제2차관 주재로 열린 재정사업평가위원회에서 광양(여천)항 묘도수도 직선화 사업에 예비타당성 조사를 면제한다고 최종 확정 발표했다. 이와 관련, 김 의원은 “제4차항만기본계획에 반영된 묘도수도 직선화 사업이 예타면제를 통해 더욱 속도를 낼 수 있을 것”이라며, “통항 안전성 확보와 항로 혼잡이 개선 될 것으로 기대한다”고 밝혔다. 광양(여천)항 묘 ...
- 전남도, 섬 지역 주민 보편적 해상교통권 확보 온힘
- 전남인터넷신문2023-04-04
- [전남인터넷신문/유길남 기자]전라남도는 해양수산부가 올해 처음 추진한 ‘소외도서 항로운영 지원사업’ 공모에 전국 10개소 중 6개 항로가 선정됐다고 밝혔다.선정 항로는 여수 대운두도, 수두라도·소횡간도와 완도 다랑도, 초완도·넙도, 진도 상구자도·하구자도, 신안 효지도다.선박 확보 비용을 제외한 인건비와 유류비, 선박 검사·수리비 등 선박 운항 비용 절감과 함께 섬 주민 보편적 해상교통권 확보로 정주여건 개선이 기대된다.공모에 선정된 전남 6개 항로 섬 지역 평균 인구는 19명으로 그동안 여객선과 도선 등이 다니지 않아 주민 개인 ...
- 국민권익위원회 의결을 무시하는 익산청의 배짱행위에 국민은 분노한다.
- 전남인터넷신문2021-04-21
- [전남인터넷신문/김동국 기자]국민의 억울한 고충민원과 부패방지를 해결하는 “국민권익위원회의 전원합의 의결”을 묵살한 채 무소불위의 행정권력을 향유하는 익산청의 행태에 국민은 분노한다.지난해 2020년4월부터12월까지 국민권익위원회에서는 진도군민민원인대표(박정근)의 민원에 대하여 심도있는 조사와 관계기관(국토교통부,행안부,해양수산부,목포해운항만청,익산지방국토관리청등)의 해당행위를 파악한 후 이미 2019년 12월 익산지방국토관리청이 진도군에 부여한[국가보조금 교부결정일부취소]에 대하여 국민권익위원회는 전원합의 의결로 익산청에 공문으로 ...
- 인천시, 강화에서 주문도 새로운 뱃길 개통
- 수도권탑뉴스2021-02-24
- 인천광역시(시장 박남춘)는 3월 1일부터 강화군 서도면의 새로운 뱃길 확대로 서도면 섬 지역 주민 및 관광객 증가에 따른 늘어나는 여객 운임을 확대 지원키로 했다고 밝혔다.2021년 3월 1일부터 기항지 변경 및 항로 분리 되면서 ▲강화도 선수항~살곶이(주문) 항로는 35분 소요되고, 1일 3회(07:30, 12:30, 16:30) 선수항에서 출항한다. ▲주문(아차, 볼음)~강화도 선수항 항로는 1시간 15분 소요되고, 1일 3회(07:00, 11:00, 14:30) 주문(느리)에서 출항하여 당초 하루 2회에서 6회로 배편이 늘어난 ...
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